Alstom / Deutsche Bahn - Referenz

Alstom setzt bei der Ausstattung von Regionalzügen der Deutschen Bahn ein weiteres Mal auf GSP-Technologie

Ende 2014 gingen die neuen Alstom Coradia Continental Triebzüge auf den Linien S5/S8 im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) in Nordrhein-Westfalen in den Betrieb. Die 28 dreiteiligen Elektrotriebzüge wurden von GSP mit Fahrgastinformationssystemen (FIS) und Fahrgastsicherheitskomponenten ausgestattet. GSP entwickelt und produziert nicht nur einzelne Komponenten, sondern vor allem intelligente, komplexe Systeme, bestehend aus Hard- und Software. Das von GSP gelieferte Gesamtsystem umfasst die Fahrgastinformation mit dem Herzstück UKR2+ (Universeller Kommunikationsrechner), einer hochwertigen elektroakustischen Anlage, LED-Innen- und LED-Außenanzeigen, TFT-Displays der INDIS5-Familie sowie Multifunktionsterminals (MFT2) mit Touchbedienung zur Steuerung des FIS.

Zur Sicherheit der Fahrgäste tragen unter anderem das Videoüberwachungssystem und die Fahrgastsprechanlage bei. So haben die Fahrgäste jederzeit die Möglichkeit, mit dem Triebfahrzeugführer zu kommunizieren.

Fahrgäste in Echtzeit informiert

Die Versorgung des Fahrzeugs mit aktuellen Streckeninformationen wird durch die Einbindung des ReisendenInformationsSystems (RIS) der DB gewährleistet. Über das RIS wird außerdem die Kommunikation mit der Leitstelle sichergestellt. Durch dieses Echtzeit-System sind die Fahrgäste immer über den Fahrtverlauf, Verspätungen und aktuelle Umstiegsmöglichkeiten informiert. Die Darstellung der Echtzeitdaten erfolgt auf den INDIS5-Displays sowie als Ansagen über die Beschallungsanlage.

Ein Projektschwerpunkt war die umfangreiche Software-Entwicklung, insbesondere in Hinblick auf die Einbindung des RIS. Die Ansprüche an Echtzeitinformationen sind in der letzten Zeit extrem gestiegen und die Systeme müssen ihre Flexibilität unter Beweis stellen. Der Entwicklungsaufwand hat sich für GSP gelohnt – die Plattform wird bereits für weitere neue Projekte genutzt.

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